产品细节图

汕尾不锈钢焊管 现货销售316L不锈钢焊管西宁特钢发布2022年年度业绩预亏公告，公司2022年度将继续亏损，预计净亏损11亿元左右；预计2022年末归属于上市公司股东的净资产为-9亿元左右。对于业绩亏损的主要原因，西宁特钢表示，一是受疫情及钢铁行业经济下行影响，产品需求明显减弱，销售量、销售价格同比下降，原材料价格持续高位运行，产品毛利较同期大幅下降；二是联营公司效益同比下降。同时，西宁特钢指出，公司持股35％的子公司青海江仓能源发展有限责任公司继续按照青海省政府相关要求开展各项工作，由于矿业权注销，后续涉及的矿区资产处置、矿区治理、生态恢复等相关工作对业绩影响存在不确定性。西宁特钢还在公告中表示，根据相关规定，公司股票在2022年年度报告披露后可能被上海证券交易所实施退市风险警示。根据财报，2021年，西宁特钢实现营业总收入122.29亿元，同比增长21.37％；归母净利润亏损11.49亿元。

公司实力

汕尾不锈钢焊管“去年，我国海洋资源生产保障能力不断增强。海洋渔业生产向深远海拓展，绿色优质海产品保供能力进一步，海洋牧场示范区增至153个。海洋油气增储上产，保障我国能源的战略接替性作用逐步发挥，获得渤中26－6油田、宝岛21－1大气田等勘探新发现7个，海洋原油、天然气产量分别同比增长6．2％、10．2％，海洋原油增量占全国原油增量的60％以上。”该负责人说。《公报》显示，消费、投资、外贸三大需求激发海洋经济发展潜力，推动海洋经济稳步增长。在消费需求上，我国居民膳食结构升级，海洋水产品需求日益增长，产量持续增加。2022年全国海洋水产品产量同比增长2．4％，水产品进口额同比增长40．6％，远洋渔业产品运回国内销量占比不断，高端水产品供给支撑我国水产品消费结构的多元化。在投资方面，海洋固定资产投资平稳增长。数据显示，在港口建设上，1－11月，沿海港口固定资产投资完成715亿元，同比增长6．3％，港口自动化和智能化水平不断。随着我国海洋工程装备的迭代升级，跨海桥梁、海底隧道建设持续推进，总投资额270亿的甬舟跨海铁路、178亿的杭州湾跨海高铁大桥正式开工建设，一批重大海洋工程项目建设进入新阶段。

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